martes, 17 de abril de 2018

El comercio exterior y el progreso del Perú



El auge del comercio exterior del Perú es uno de los tantos factores que influyen en el crecimiento económico del país, y como tal tiene incidencia en la reducción de la pobreza y en el incremento de la inversión extranjera. Así lo dijo el ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva Martinot, en la conferencia “Impacto del comercio exterior en la economía peruana” el 17 de septiembre, organizada por la Escuela de Negocios de la Universidad de Lima y realizada en el Auditorio Central.
El ministro señaló que dos grandes objetivos de nuestra economía son promover las exportaciones con valor agregado, con énfasis en las pequeñas y medianas empresas, de manera descentralizada, además de lograr que el turismo sea una actividad económica competitiva, socialmente inclusiva y ambientalmente responsable, con el objetivo de que se convierta en una herramienta de desarrollo sostenible para el país.
De otro lado, el miembro del Ejecutivo resaltó que el Perú es, en la actualidad, el líder de Latinoamérica en crecimiento exportador, y que las exportaciones aumentaron en un 565% durante la última década, en gran parte debido a la diversificación y a los valores agregados que se han dado a los productos, además de otros logros de una nación plenamente insertada en la modernidad comercial del mundo.
Entre los próximos planes, subrayó el impulso a una estrategia de aprovechamiento con inclusión social que se implementará a través de cuatro programas: pyme exportadora, internacionalización de la empresa peruana, facilitación del comercio y programa educativo exportador, a sabiendas de que el crecimiento económico debe ir de la mano de una adecuada distribución de riquezas y conocimientos en la sociedad.
Además, destacó que se fortalecerá la representación del Perú en el exterior mediante la implementación de una moderna, ágil y eficiente Red de Oficinas Comerciales y Económicas en el Extranjero (Red Ócex), entre otras estrategias que serán puestas en marcha en el corto, mediano y largo plazo, a fin de fortalecer la sinergia global de una nación que cuenta con más del 95% de su comercio exterior dentro de un tratado de libre comercio (TLC). Y es que, como bien acotó el ministro, la estabilidad económica y política del Perú ofrece una oportunidad privilegiada que hay que saber aprovechar, tanto por el progreso del país como por la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.

miércoles, 25 de octubre de 2017

El comercio exterior de América Latina se recupera y deja atrás el desempeño negativo



El comercio exterior de América Latina y el Caribe muestra signos de recuperación, dejando atrás el negativo desempeño del período 2012-2016, según un estudio de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) que se dará a conocer el próximo lunes.
El informe anual sobre el comercio exterior de la región, denominado Perspectivas del Comercio Internacional de América Latina y el Caribe 2017, será presentado en conferencia de prensa por la secretaria ejecutiva del organismo regional de Naciones Unidas, Alicia Bárcena.

sábado, 23 de octubre de 2010

Caso 1: Importacion de Carteras de China

Les voy a contar una experiencia que me toco vivir hace poco: la empresa “Las Carteras” solicito el servicio de un Agente de Aduanas para retirar su carga de Aduanas del Callao; la carga consistía en unas bolsas para dama por un valor de $ 1060.00 con un peso aprox. De 190 Kg. Y un volumen de 0.7 Metros cúbicos que compro en la provincia de Ningbo en China.

La empresa “Las Carteras” había incurrido en los siguientes costos:
  • Valor de la Mercadería: $ 1060.00
  • Valor del Flete (Agencia Cargo Máster): $ 160.00
  • Costo de Descarga y Manipuleo: S/. 800.00
  • Costo de Agencia de Aduanas: S/. 200.00 + $ 480.00 (Impuestos) + S/. 500.00 (Gastos Administrativos)
  • Gastos de almacén (Unimar): S/. 300.00

El Papel del Transporte en la Estrategia Logística


El transporte es una de las principales funciones logísticas. Además de representar la mayor parte de los costos logísticos en la mayoría de las organizaciones, tiene un papel fundamental en el desempeño de diversas dimensiones del Servicio al Cliente. Desde el punto de vista de los costos, representa cerca del 60% de los gastos logísticos, lo que en algunos casos puede significar dos o tres veces la ganancia de una compañía, como el caso del sector de distribución de combustibles, por ejemplo.

¿Qué es la Logística?

Desde la década de los 80 ha comenzado a sonar la palabra LOGISTICA aplicada generalmente al transporte, al comercio y a la industria, pero ya era conocida en la antigüedad.
Para definirla partimos de una evolución de ideas: cuando se almacena, se transporta y se distribuye una mercancía, se forma una LOGISTICA INTEGRAL.
Si a la combinación entre estas tres funciones se añade un modelo de previsión de cómo realizarlas, se produce la LOGISTICA y cuando se optimizan el plazo de entrega, los recorridos y los stocks, se produce la LOGISTICA INTEGRAL.
Las normas que condicionan una CADENA LOGISTICA son:

viernes, 22 de octubre de 2010

Hoja en Excel de Cálculos Volumétricos aéreos


Comparto con ustedes una hoja en MS Excel donde pueden hallar los pesos reales y volumétricos para carga aérea, es muy útil para poder tener cifras exactas.

Espero que les sea de utilidad.

Para descargar, Hagan Click Aquí

jueves, 21 de octubre de 2010

Comentario 1...

Estoy totalmente a favor de los acuerdos comerciales, abren mucho mas el abanico de inversiones y futuros negocios para nuestra gente. Pero lo que no comprendo es el afán de medir la prosperidad de un acuerdo en base solo a las exportaciones, desde hace mucho tiempo el apoyo a las importaciones se ha ido desvaneciendo; ¿Es que todos piensan que solo mas exportaciones deben ser sobre-beneficiadas? Nadie nunca ha pasado por la Av. México y ha visto las decenas de pequeñas importadoras, son cuadras y cuadras de importadores de repuestos de China, cuyo TLC apoya muchisimo a su desarrollo.

Vemos como un reducido grupo de grandes exportadores agrupados en su meca (ADEX) van a palacio a pedir mayor control sobre el tipo de cambio (porque una variación de 0.025% afecta sobremanera sus transacciones millonarias), solamente ven sus propios intereses, solamente ven lo que les importa ver...

Insisto, debería existir mas apoyo a las importaciones, ya que es un medidor de la capacidad de compra de la nación.